2015年7月，我公司作为设计单位和射阳县电气实业有限公司等单位共同签署了盐城射阳港区码头岸电合同。近日，岸电系统已全部设计完成。

　　近年来，随着国家经济持续快速发展，港口建设的步伐越来越快。船舶停靠码头的数量和密度大幅增加，为此需要消耗大量燃油，造成大量废弃和颗粒物排放，从而产生严重的环境污染。而岸电系统是供船舶靠港期间停用船舶自身燃油发电系统，改用陆地电源的一种电力供应系统，该技术能够极大地降低船舶排放，减少港口大气污染，是国家交通部门重点推介的一项节能减排技术。

　　图为 射阳港现场照片

　　射阳港区通用码头位于射阳河入海口左岸，前沿为射阳港出海航道，主要建设2个1万吨通用散杂泊位(水工结构兼顾3.5万吨级船舶靠泊)，是射阳港区第一座3.5万吨级的深水港码头，码头岸线总长度337米。

　　据悉，本项目采用低压上船岸电方案，设计配备两套380V/50HZ岸电电源箱，码头前沿配电房配置抽屉式开关柜，每个出线柜配备完善的保护装置，单独2路出线各自接到码头泊位的岸电箱，每条回路可满足300KVA的容量。射阳港区码头的建设不仅可以降低船舶靠港成本和维护费用，提升射阳港区通用码头在其所在港区中的竞争能力，还可以大幅减少港口所受的环境污染和噪音污染，将拉动地区投资结构调整、促进产业转移升级，使区域经济实现更好的发展。